Grafitiserad petroleumkoksåterkoppling är ett material som används i stor utsträckning i ståltillverkning och gjutningsprocesser. Det kan förbättra kvaliteten på gjutprodukter och främja bildandet av eutektiska pellets. Det spelar en viktig roll i produktionen av duktilt järn. Följande är användningen och försiktighetsåtgärderna för grafitiserad petroleumkoksåterkoppling:
1. Användningsmetod:
(1) Injektionsmetod i-Furnace: När du använder en återvinning i en induktionsugn för smältning kan den läggas till den nedre delen av den elektriska ugnen enligt förhållandet eller kolekvivalentkraven, och återvinningshastigheten kan nå mer än 95%. Om kolinnehållet är otillräckligt, justera kolfördelningen, rengör först slagg i ugnen, tillsätt sedan återvinning och upplös och absorbera kolet genom uppvärmningen av det smälta järnet, elektromagnetisk omrörning eller manuell omrörning, och återvinningshastigheten kan vara cirka 90%.
(2) Koltillägg utanför ugnen: Grafitpulver används som en koldioxidare och injektionsmängden är 40 kg/t. Det förväntas att kolhalten i det smälta järnet kan ökas från 2% till 3%. När kolhalten i det smälta järnet gradvis ökar minskar koldioxidanvändningshastigheten. Temperaturen på det smälta järnet före koltillskott är 1600 grader och medeltemperaturen efter koltillskott är 1299 grader. Grafitpulversprutning för koltillskott använder i allmänhet kväve som bärare, men under industriella produktionsförhållanden är det mer bekvämt att använda tryckluft.
(3) Blåsningsmetod: Att blåsa förgasarpulvret i den smälta metallen genom en spraypistol kan förbättra koldioxidabsorptionshastigheten, men det kräver exakt kontroll av blåsmängden och hastigheten. Denna metod är lämplig för stora ståltillverkningsugnar och kan snabbt öka kolet på kort tid.
(4) Lägga till metoden med flödet: När det smälta järn eller stål flyter ut ur ugnen tillsätts förgasare direkt i flödeskanalen för att blandas med det smälta järn eller stål. Denna metod är lämplig för kontinuerlig gjutningsprocess, vilket kan minska manuell drift och förbättra effektiviteten.
(5) Tilläggsmetod under underut tillägg: Efter att det smälta järn eller stål har hällts i sleven tillsätts förgasare direkt i sleven och rörs sedan för att hjälpa koldioxidabsorptionen. Denna metod är lämplig för liten satsproduktion och kan flexibelt kontrollera mängden förgasning.
(6) Förbehandlingsmetod: Innan du lägger laddningen till ugnen blandas återvinningarna med en del av laddningen för förbehandling innan du lägger till den i ugnen. Denna metod kan förbättra absorptionshastigheten för återkopplingen och är lämplig för tillfällen med krav med högt kolinnehåll.
2. Följande faktorer beaktas vanligtvis vid beräkning av mängden återkoppling tillagd:
(1) Mängden förgasare tillagd: Under en viss mättnad, desto mer förgasare tillsätts, desto längre tid tar det att lösa upp och diffus, desto större är motsvarande förlust och desto lägre absorptionshastighet.
(2) Effekten av temperaturen på absorptionshastigheten för förgasare: ju högre temperaturen på det smälta järnet, desto mer gynnsamt är det till absorptionen och upplösningen av förgasare, men för hög temperatur kommer att öka kolavbränningshastigheten, vilket resulterar i en minskning av kolinnehållet och en minskning av den totala absorptionshastigheten för karburatorn. I allmänhet, när temperaturen på det smälta järnet är mellan 1460 och 1550 grader, är förgasarens absorptionseffektivitet den bästa.
(3) Effekten av smält järn som rör om absorptionshastigheten för förgasare: förgasare och det smälta järnet är väl vätat, och förgasningssabsorptionshastigheten är i allmänhet mellan 90%och 95%, och vissa når till och med 100%.
(4) Kvaliteten på förgasare: Förgasare av olika kvaliteter har olika förgasningssabsorptionshastigheter. Förgasare av hög kvalitet har en stabil absorptionshastighet, vilket bidrar till produktionskontrollen och sparar energi och materialförbrukning orsakad av sekundär förgasning, vilket minskar produktionskostnaderna.
Den korrekta användningsmetoden kan förbättra absorptionshastigheten för återvinningarna, minska avfallet och förbättra produktionseffektiviteten. I den faktiska driften kan det vara nödvändigt att justera enligt specifika produktionsvillkor och krav.
